Bill Gates a soutenu que la « batterie Rust » soit testée au Minnesota

Jul 31, 2023

Énergie de forme

En vous abonnant, vous acceptez nos conditions d'utilisation et nos politiques. Vous pouvez vous désinscrire à tout moment.

Une nouvelle technologie de batterie utilisant le processus de rouille pour stocker de l’énergie sera bientôt testée au Minnesota. Développée par Form Energy, une startup soutenue par Bill Gates Breakthrough Energy Ventures, la batterie de démonstration est en cours de construction à une échelle de 10 MW et sera mise en ligne en 2025, a rapporté Recharge News.

Alors que le monde se tourne vers les sources d’énergie renouvelables pour s’éloigner des combustibles fossiles, il a également besoin de solutions de stockage d’énergie à grande échelle pour faire face à l’intermittence de la production d’énergie renouvelable.

Des entreprises comme Tesla se sont lancées dans l’aventure pour proposer des solutions de stockage massives, mais les batteries lithium-ion sont chères à cette échelle. De plus, les batteries lithium-ion ne sont pas adaptées au stockage à long terme ou au maintien d’une charge prolongée.

Lorsque le soleil brille et que le vent souffle, les batteries connectées au réseau n'ont pas besoin de fonctionner pendant des jours. Dans un tel scénario, une solution de stockage plus lente fonctionne mieux et c’est là que la batterie antirouille s’intègre parfaitement.

L'alternative de Form Energy aux énormes packs lithium-ion est une unité modulaire de la taille d'une machine à laver qui utilise le processus réversible de formation de rouille pour stocker et libérer de l'énergie.

Pendant le processus de charge, la batterie convertit l’oxyde de fer ou la rouille en fer métallique et libère de l’oxygène comme sous-produit. Lors de la décharge, l'oxygène réagit avec le fer métallique et conduit à la formation d'oxyde de fer, libérant ainsi de l'énergie. La réaction ne se produit pas instantanément comme dans une batterie lithium-ion, mais à grande échelle, elle suffit à répondre aux besoins du réseau. On l’appelle également batterie Iron Air.

Un cycle de décharge complet peut prendre jusqu’à 100 heures, soit environ quatre jours, ce qui peut également aider à faire face aux mauvaises conditions météorologiques. De plus, le coût de construction de la batterie et de stockage de l’énergie représente près d’un dixième de celui de l’utilisation de son homologue au lithium, ce qui en fait une proposition attrayante pour l’avenir.

Plus tôt cette année, Form Energy a ouvert une usine de fabrication en Virginie occidentale et a maintenant obtenu l'autorisation réglementaire pour tester un système de démonstration de 10 MW/1 000 MWh dans une installation du Minnesota.

Le démonstrateur de batterie de Form Energy sera installé sur un terrain de cinq acres (deux hectares) à Becker, Minnesota. Le site est proche de la centrale solaire de 710 MW en construction par Sherco Solar et sera construit en collaboration avec Xcel Energy, une compagnie d'électricité.

Historiquement, Xcel Energy utilisait des centrales électriques au charbon pour fournir de l'énergie à ses clients, mais les remplace désormais par des sources renouvelables. La construction de la solution de stockage d'énergie devrait commencer l'année prochaine et l'installation sera mise en service d'ici 2025.

Xcel est convaincu qu'une fois les batteries de Form Energy en ligne, elle sera en mesure de fournir à ses clients de l'énergie à des tarifs comparables à ceux de l'époque où elle fournissait de l'électricité au charbon, mais sans les émissions associées.

La batterie Rust offre un moyen peu coûteux de stocker de l’énergie renouvelable de manière respectueuse de l’environnement. Une fois la durée de vie de la batterie terminée, le fer peut être utilisé pour des processus en aval, comme la ferraille l'a été pendant des siècles.